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　　据介绍，阳光动力号是全球首款能够在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情况下，进行昼夜飞行的飞机。阳光动力2号作为前代的升级版将执行明年的环球飞行任务。这款单座飞机由碳纤维制成，翼展72米，比波音747-8I的翼展还要大，但其重量仅为2300千克，与一辆小轿车的重量相当。

　　该机机翼中共镶嵌了17000片太阳能电池，可以为机上的四个电动马达(每个电机电压为17.5CV)提供清洁能源。机载锂电池重633千克(2077磅)，白天时，太阳能电池将会把电能充入到机载锂电池中，为夜间飞行储备电能，因此，Solar Impulse的动力可谓源源不断。

　　明年3月，阳光动力2号将从阿布达比酋长国开始，预计在四到五个月的时间内，进行25天左右的环球飞行。两位飞行员计划在中国，美国，南欧或北非进行中途停留，并于2015年夏天飞回始发地阿布达比酋长国。

　　在飞越太平洋和大西洋的途中，有些飞行航段会持续五到六天时间，这一壮举的实现也得益于“阳光动力号”在完全依靠太阳能的情况下可以持久飞行的卓越能力。在飞行过程中，“阳光动力号”将会每隔几天降落并更换飞行员。届时将与政府、学校和大学开展更多的交流活动。

　　据透露，此次环球飞行旨在展现清洁科技及可再生能源是如何挑战极限，完成看似不可能的任务。同时， 也希望借此鼓励各个国家的人们为了一个共同的目标而展开合作：承诺一个可持续的未来。

　　作为阳光动力此次环球飞行的网络门户合作方，阳光动力的中国官网将落户新浪，并开通中英文官方微博。

　　首席执行官、联合创始人兼飞行员安德里?波许博格(André Borschberg)表示，“通过合作，新浪和‘阳光动力号’有机会通过环球太阳能飞行的科学探索，鼓舞到数以百万计的人们。同样，我也非常感谢中国政府对于阳光动力号来到中国，并与我们共同证明清洁科技的潜力的热切支持。”

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